Спецтехника для подготовки к полету в аэропорту

Пассажиры самолетов редко задумываются о том, как организуется их полет, и какие службы в этом задействованы. Но если подумать, то выстроится целая система, где каждая машина и управляющий ей человек являются важными винтиками в обеспечении работы аэропорта и полетов.

 

 

Помимо самих воздушных судов, стоящих на стоянке возле взлетно-посадочных путей, человек может увидеть множество машин, обслуживающих авиалайнер. В первую очередь это электрогенераторы, питающие основные энергосистемы самолёта. Они нужны для того, чтобы не тратить собственную энергию судна, ведь в небе ему придется самостоятельно обеспечивать себя электричеством с помощью двигателей.

 

Также непосредственно перед посадкой можно заметить трап на базе тягача или грузовика, который обеспечивает попадание людей в салон. Использование лестницы производится только в том случае, если лайнер находится на значительном расстоянии от здания терминала. Тогда доставкой к нему занимаются специальные автобусы. Если же самолёт стоит рядом с аэропортом, то от выхода из терминала и до входа в салон тянется специальный рукав. Очень хорошо, когда такая посадка производится зимой, ведь пассажирам не придется мерзнуть на холоде, ожидая своей очереди у лестницы трапа.

 

Также в зимнее время активно используется снегоуборочная техника. Это и фрезерно-роторные машины, шнекороторные очистители, грейдеры на базе тракторов, а также техника для устранения обледенения взлетной полосы. В летнее время обслуживание покрытия взлетно-посадочной полосы лежит на уборочных машинах, оборудованных пылесосами и поливомоечной техникой.

 

 

В то время, пока человек проходит регистрацию и проверку, его багаж устремляется в путь до багажного отделения. После того, как чемодан или сумка распрощается с хозяином на регистрационной стойке, они отправляются на сортировку и после погружаются в специальные вагончики - багажные тележки. Они сцеплены друг с другом, а их доставку обеспечивает аэродромный тягач. После доставки к отделению для багажа все сумки, рюкзаки и чемоданы погружаются на борт посредством конвейера. Крупногабаритный багаж находятся в ведении погрузчика контейнеров и больших грузов.

 

 

Устроившись на своем месте, пассажир может понаблюдать за последними приготовлениями ко взлету. В холодное время года рядом с авиалайнером стоит противообледенительная машина. Она обрабатывает корпус самолета раствором, который не даст образовываться корке льда на фюзеляже в небе. Далее, после обработки, самолёт нужно доставить на место взлета. Этим занимаются приплюснутые тягачи, имеющие большие колеса и огромную мощность, позволяющую тащить за собой груз большой массы. Они выводят самолет на полосу и уезжают, после чего экипаж и пассажиры готовятся устремиться в небо.

 

Именно вся вышеприведенная техника занимается непосредственной предполетной подготовкой. Есть ещё множество служб, обеспечивающих работу аэропорта, но именно эти обеспечивают готовность лайнера ко взлету.